Aumento en casetas de Chihuahua obedece a orden federal, no a decisión estatal: José Granillo

Chihuahua, Chih.— El reciente incremento en las tarifas de casetas en carreteras federales que atraviesan el estado de Chihuahua responde a una instrucción directa del Gobierno Federal, derivada de un ajuste por inflación, confirmó el secretario de Hacienda estatal, José de Jesús Granillo Vázquez.

De acuerdo con el funcionario, la actualización de precios fue autorizada por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), dependencia responsable de regular las vías federales en el país.

Ajuste federal, no estatal: Granillo Vázquez fue claro: el aumento no es una decisión del Gobierno del Estado, sino que responde a un oficio emitido por la autoridad federal, el cual fue acatado conforme a los lineamientos vigentes.

“Las carreteras se norman desde lo federal… nos manda un oficio la Secretaría con la actualización de tarifas y nosotros lo que hacemos es acatarlo”, explicó.

En ese sentido, reiteró que el estado únicamente cumple con lo establecido en los contratos y compromisos relacionados con la operación de las vías, sin margen para modificar las tarifas por cuenta propia.

Aclaración: casetas no se calculan en UMA

El incremento generó dudas entre la ciudadanía sobre si las tarifas de peaje están vinculadas a la Unidad de Medida y Actualización (UMA), cuyo valor fue actualizado en febrero de este año.

Sin embargo, el secretario desmintió esa relación:

“No, las casetas no se definen en valor UMA, están en pesos. En febrero no hubo ningún aumento”, puntualizó.

El ajuste impacta directamente a automovilistas, transportistas y sectores productivos que dependen de la red carretera federal, en un contexto donde los costos logísticos ya enfrentan presiones inflacionarias.

Especialistas han señalado que este tipo de incrementos, aunque periódicos y previstos, pueden trasladarse a precios finales de bienes y servicios, especialmente en estados con alta actividad comercial y de transporte como Chihuahua.

Este ajuste forma parte de una política federal de actualización tarifaria basada en inflación, aplicada de manera periódica en las carreteras concesionadas del país. Hasta el momento, no se ha anunciado una revisión adicional en el corto plazo.

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