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Juegos Olímpicos: Laurel Hubbard se convierte en la primera atleta transgénero seleccionada para competir
Laurel Hubbard se convirtió en la primera atleta transgénero elegida para competir en unos Juegos Olímpicos.
Los oficiales la seleccionaron para la competencia de halterofilia femeninode 87kg, de Tokio 2020.
La clasificación de esta mujer de 43 años es posible luego de que el Comité Olímpico Internacional (COI) cambiara sus reglas en 2015 permitiendo a los atletas transgénero competir como mujeres si sus niveles de testosterona —la hormona que aumenta la masa muscular— están por debajo de cierto umbral.
Anteriormente, ella había competido en eventos masculinos antes de declararse transgénero en 2013.
“Estoy agradecida y honrada por la amabilidad y el apoyo que me han brindado tantos neozelandeses”, dijo Hubbard en un comunicado emitido por el Comité Olímpico de Nueva Zelanda el lunes.
Elección controvertida
Si bien los niveles de testosterona de la atleta están por debajo del umbral establecido por el COI, algunas críticas apuntan a que existen ventajas biológicas de los hombres que han pasado por la pubertad, como el aumento de la densidad ósea y muscular, que hacen que su participación siga siendo injusta para el resto de las competidoras.
El mes pasado, la levantadora de pesas belga Anna Vanbellinghen, que competirá en la misma categoría, dijo que si Hubbard se presenta en Tokio sería injusto, catalogando el hecho como una “broma de mal gusto”.
Agregó que si bien apoyaba plenamente a la comunidad transgénero, el principio de inclusión no debería ser “a expensas de los demás”.
“Cualquiera que haya entrenado levantamiento de pesas a un alto nivel sabe que esto es cierto: esta situación en particular es injusta para el deporte y los atletas”, dijo en mayo.
“Se pierden oportunidades que cambian la vida de algunos atletas, medallas y calificaciones olímpicas”, agregó.
“Inclusión y respeto para todos”
Pero el gobierno de Nueva Zelanda y el principal organismo deportivo del país han respaldado su inclusión para los próximos Juegos Olímpicos.
El director ejecutivo del Comité Olímpico de Nueva Zelanda, Kereyn Smith, señaló que Hubbard cumple con los criterios de elegibilidad y que “como equipo de Nueva Zelanda, tenemos una fuerte cultura de inclusión y respeto para todos”.
“Reconocemos que la identidad de género en el deporte es un tema muy delicado y complejo que requiere un equilibrio entre los derechos humanos y la equidad en el campo de juego”, agregó.
Por su parte, el jefe de Halterofilia Olímpica de Nueva Zelanda, Richie Patterson, dijo que la atleta había mostrado “coraje y perseverancia” para recuperarse de una lesión de 2018 que amenazó su carrera.
“Esperamos poder apoyarla en sus preparativos finales hacia Tokio”, indicó.
Controversias pasadas
Laurel Hubbard se encuentra entre las atletas mejor clasificadas del mundo en su categoría.
Pero su participación en competiciones anteriores no ha estado exenta de polémicas.
En 2019 ganó una medalla de oro en los Juegos del Pacífico en Samoa, venciendo a una atleta del país anfitrión, lo que provocó indignación.
Desde entonces, el jefe de halterofilia de Samoa ha dicho que la selección de Hubbard en Tokio es como permitir que los atletas se “droguen”, temiendo que esto pueda costarle nuevamente una medalla a su país.
En 2018, en tanto, la federación de halterofilia de Australia intentó que Hubbard fuera excluida de los Juegos de la Mancomunidad, en Gold Coast, pero los organizadores rechazaron la medida.
De todas maneras, Hubbard tuvo que retirarse de la competencia en esa ocasión debido a una lesión.
Con información de BBC
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La FIFA confirma creación del Mundial Femenil de Clubes
La FIFA confirmó que la primera edición del Mundial de Clubes Femenil se jugará en los primeros meses del 2026 y en el que participarán 16 equipos.
Con este, tendremos otro torneo femenil confirmado, además de la Copa del Mundo, Concachampions y la Summer Cup. Lo mejor de todo es que seguramente México irá al Mundial de Clubes bien representado, porque al menos cinco equipo de la Liga Mx presumen de tener un buen nivel y proyectos a largo plazo.
Los mejores 16 equipos participarán en el Mundial de Clubes Femenil y tal como la versión masculina se jugará cada cuatro años, en aquellos periodos en lo que no este planeado el Mundial de la FIFA, es decir a partir del 2027.
En los próximos meses se confirmará la sede, el formato de clasificación y cuantos boletos tendrá cada Confederación. Seguramente los campeones de cada zona se enfrentarán por un lugar entre los mejores y entre ellos se verá al menos a un representante de México.
Aunque no es lo único que aprobó al FIFA durante uno de sus congresos, también ampliará los derechos de las jugadoras en aspectos físicos, psicológicos, sociales, incluso en aquellas ocasiones en las que las futbolistas no se puedan presentar a trabajar debido a periodos menstruales dolorosos o complicaciones médicas propias del embarazo.
“El calendario internacional femenino y las consiguientes enmiendas al reglamento representan avances importantes en nuestro compromiso por subir el listón del fútbol femenino con un incremento de la competitividad en todo el mundo, sobre todo en aquellas regiones donde el fútbol femenino está menos desarrollado, y con la protección del bienestar de las jugadoras. Tener acordado el calendario con suficiente antelación será beneficioso para la planificación”.
Incluso trabajarán muy de cerca con las federaciones para garantizar el apoyo emocional a sus afiliadas durante las convocatorias con cada una de sus selecciones. Así que al parecer los esfuerzos de la FIFA no son solo en lo deportivo, también en materia humana con el objetivo garantizar su bienestar.
Con información de Sopitas
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Así queda la parrilla de la Fórmula 1 del 2024
Los 20 asientos de la parrilla de la Fórmula 1 para el 2024 ya tienen dueño, así que, algunos de los aspirantes a dar el saltó al ‘Gran Circo’ como Liam Lawson, Ollie Bearman, Kimi Antonelli o hasta Pato O’Ward tendrán que esperar, mínimo al 2025 que se libere algún lugar, como el segundo asiento en Mercedes con George Russell.
Con la confirmación de que Logan Sargeant se quedará en Williams hasta finales de la temporada, ya no hay espacio para nadie en la parrilla, eso sí, los contratos de varios pilotos terminan en el 2024, así que, habrá muchas noticias sobre el futuro de los equipos.
Los mismos pilotos que terminaron la temporada 2023 estarán en el 2024 y será la primera vez en toda la historia de la Fórmula 1 que se repita la parrilla por dos temporadas consecutivas.
Lo interesante será ver cuántos de ellos logran renovar su contrato más allá del 2024, pues tanto Red Bull, Ferrari y McLaren ya blindaron a sus ‘joyas’. Max Verstappen, tricampeón de la F1 permanecerá en Red Bull hasta el 2028.
Contratos de los pilotos en F1
Piloto | Escudería | Vigencia de contrato |
Max Verstappen | Red Bull | 2028 |
Checo Pérez | Red Bull | 2024 |
Charles Leclerc | Ferrari | 2029 |
Carlos Sainz | Ferrari | 2024 |
Lewis Hamilton | Mercedes | 2024 |
Lewis Hamilton | Ferrari | Multianual |
George Russell | Mercedes | 2025 |
Lando Norris | McLaren | Multianual |
Oscar Piastri | McLaren | 2026 |
Fernando Alonso | Aston Martin | Multianual |
Lance Stroll | Aston Martin | Multianual |
Pierre Gasly | Alpine | 2025 |
Esteban Ocon | Alpine | 2024 |
Alex Albon | Williams | Multianual |
Logan Sargeant | Williams | 2024 |
Yuki Tsunoda | Racing Bulls | 2024 |
Daniel Ricciardo | Racing Bulls | 2024 |
Nico Hulkenberg | Haas | 2024 |
Nico Hulkenberg | Sauber / Audi | 2026 |
Keving Magnussen | Haas | 2024 |
Valtteri Bottas | Sauber | 2024 |
Guanyu Zhou | Sauber | 2024 |
Jefes de equipo de la F1 para el 2024
Equipo | Jefe de Equipo |
Red Bull | Christian Horner |
Mercedes | Toto Wolff |
Ferrari | Fred Vasseur |
McLaren | Andrea Stella |
Aston Martin | Mike Krack |
Alpine | Bruno Famin |
Haas | Ayao Komatsu |
AlphaTauri | Laurent Makies |
Williams | James Vowles |
Sauber | Alessandro Alunni Bravi |
Los asientos más codiciados en el 2025
Sin duda Ferrari, Mercedes y Red Bull son los equipos con los que más sueñan los pilotos y para fortuna de varios aspirantes uno de ellos podría abrirse. Con la llegada de Lewis Hamilton a Ferrari en el 2025 el segundo asiento de Mercedes quedó libre.
Además el contrato de Checo Pérez con Red Bull termina en el 2024, por lo que será otro de los asientos más codiciados y aunque Christian Horner ha declarado que su primera opción para el 2025 es el mexicano, hay varios nombres que han sonado para tomar su lugar una vez terminado su contrato.
Norris declaró en varias ocasiones su deseo de correr en Red Bull junto a Max Verstappen, sin embargo, decidió extender su contrato por varios años más con McLaren, en donde buscará sumar su primera victoria aunque sea en sprint race.
Lando, quedó descartado para ocupar el lugar de Checo Pérez en el 2025, pero Carlos Sainz, sin contrato para el 2025, apareció entre las opciones de los austriacos para los próximos años.
Con información de Sopitas
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‘Dibu’ Martínez se convierte en el portero con más autogoles en Premier League
Emiliano el ‘Dibu’ Martínez se colocó en los focos debido a un error que se transformó en su tercer autogol con el Aston Villa y con el cual se convirtió en el portero con más autogoles en la historia de la Premier League.
Para su fortuna, el partido terminó con un empate 3-3 con el cual Aston Villa se mantiene como dueño de la cuarta y última plaza para calificar a Champions, aunque deja la puerta abierta para que Tottenham tenga alguna chance si le gana al Manchester City en su partido pendiente.
El error del arquero argentino ocurrió en el partido contra Liverpool, que se adelantó en la pizarra gracias al oso del ‘Dibu’, en una acción extraña y desafortunada, pues el guardameta intentó atajar un balón lateral, pero la bola se le escurrió, la dejó botando y en su intento por atraparla, terminó empujándola en su arco con la mano izquierda.
El Dibu Martínez estaba empatado con Petr Cech y otros cinco porteros con dos autogoles cada uno, sin embargo, con esta acción pasa a tomar el liderato de esta lista.
Los autogoles del considerado mejor portero del mundo llegaron después de haber ganado el Mundial de Qatar 2022 con la Selección de Argentina.
Autogol ante Arsenal
El primero de esos autogoles ocurrió el 18 de febrero de 2023, en la jornada 24 de la temporada 2022-23, ante Arsenal, que se impuso 4-2. En aquella acción el balón le rebotó en la espalda después de pegar en el travesaño y con ese fue significó el 3-2 parcial parcial para los Gunners.
Autogol contra Luton Town
Su segundo autogol ocurrió de una manera muy similar y la neta hay que apuntárselo más bien a su compañero, Ezri Konsa, quien le remató en su propia área y de nueva cuenta el arquero empujó el balón después de que éste rebotara en el travesaño.
Este partido se llevó a cabo el 29 de octubre del 2023 y fue parte de la jornada 10, de la temporada 2023-24.
Autogol contra Liverpool
El tercer autogol ha sido el más feo para el ‘Dibu’, pues esta vez no le rebotó el balón, sino que lo atacó mal al momento de ir por el rebote. El argentino terminó golpeando el balón por error con la mano izquierda en su intento por recogerlo lo más pronto posible. Si lo deja botar un par de veces más antes de tomarlo, no hubiera pasado nada.
El tercer autogol en la carrera del ‘Dibu’ en la Premier League ocurrió en el cierre de la jornada 37 de la temporada 2023-24, el 13 de mayo.
Con información de Sopitas