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Audi entrará a la Fórmula 1 en 2026 y presentó su auto durante las prácticas del Gran Premio de Bélgica

El Gran Premio de Bélgica marcó no sólo el regreso a las pistas tras el parón de verano, sino la presentación de Audi Sports para la temporada 2026 de la Fórmula 1.

Así es, Audi entrará de lleno a la Fórmula 1, pero para poder verlos en competencia tendremos que esperar hasta la temporada de 2026 para verlos en carreras.

En una conferencia de prensa durante las prácticas del Gran Premio de Bélgica, fue que se dio la presentación oficial del notición y encima de eso, mostraron por primera vez el auto de la escudería.

El automóvil que mostraron no será el que correrá en su temporada de 2026, sólo es un vehículo conceptual que no está disponible como modelo de producción, porque los lineamientos cambian mucho en los modelos de los monoplaza.

La intención de Audi de entrar a la Fórmula 1 tiene como objetivo ser más sostenible y rentable, pues las normas de mayor electrificación y combustible sostenible entrarán para 2026.

Audi Sports en la Fórmula 1

La Fórmula 1 es tanto un escenario global para nuestra marca como un laboratorio de desarrollo altamente desafiante. La combinación de alto rendimiento y competencia es siempre un motor de innovación y transferencia de tecnología en nuestra industria. Después de todo, la Fórmula 1 y Audi persiguen objetivos claros de sostenibilidad“, dijo Markus Duesmann, presidente del consejo de administración de Audi.

Audi tiene su objetivo claro y es involucrarse en la Fórmula 1, pues la Gran Carpa se encamina a la producción de energía eléctrica para las unidades de potencia, o sea, en palabras de mortales, un motor eléctrico, una batería, un sistema electrónico y un motor de combustión… algo que no existe actualmente.

Pero no todo es sostenibilidad, porque la intención de Audi, también es la popularidad que la está consiguiendo en todo el mundo y es atractivo para la marca.

¿Dónde estarán las instalaciones de Audi?

Neuburg, Alemania será la sede de Audi Sports y está cerca de la sede de la compañía en Ingolstad. “Nos basaremos en la valiosa experiencia de nuestros empleados de deportes de motor, seguiremos invirtiendo en nuestro centro de deportes de motor y también contrataremos a profesionales altamente especializados“, dijo Juis Seebach, director general de Audi Sport.

¿Quiénes serán los pilotos de Audi?

Audi todavía no ha revelado a los pilotos que serán parte de su escudería, pero los dará a conocer a finales de 2022.

Con información de Sopitas

Deportes

Así se jugarán las finales de conferencia de la NBA

Aunque los Celtics Boston son los amplios favoritos para coronarse en esta temporada, se podría dar el caso de tener un nuevo campeón en la historia de la NBA, pues los Indiana Pacers y los Minnesota Timberwolves jamás han ganado un campeonato, de hecho en el caso de los Wolves, nunca han disputado las finales. 

El ganador en cada una de las series es aquel equipo que triunfa en cuatro juegos en una serie de hasta siete partidos. 

  • Los Boston Celtics no son campeones de la NBA desde 2008
  • Los Pacers sólo han jugado una final, en 2000, y la perdieron
  • Los Timberwolves nunca han conquistado el título de la NBA
  • Los Dallas Mavericks ganaron su último campeonato en 2011

Los Boston Celtics tuvieron una serie relativamente sencilla ante los Cavaliers Cleveland, a los cuales despacharon en sólo cinco partidos, de modo que llegan a la final de conferencia con un buen descanso, pues resolvieron desde el 15 de mayo.

En tanto, los Pacers tuvieron que irse hasta el séptimo juego para eliminar a los New York Knicks, que arrancaron la serie con una ventaja de 2-0 y le empataron. Después estuvo al frente 4-3, pero los Pacers ganaron los dos últimos juegos con muy buenas actuaciones de Tyrese Haliburton y Pascal Siakam. Haliburton fue el líder de anotaciones de Indiana en cuatro de los siete juegos, mientras que Siakam lo fue en dos y además lideró el apartado de rebotes en tres juegos.

La lógica indica que los Celtics avanzarán a la final, tanto por el descanso como por el nivel con el que han venido jugando desde la temporada regular. Boston terminó como líder de su conferencia con 64 triunfos, mientras que los Pacers finalizaron sextos, con 47 triunfos, así que estamos hablando de una diferencia bastante marcada, así que esta serie se puede terminar en el quinto o sexto partido.

JuegoOrdenDíaHoraTV
1Celtics vs PacersMartes 21 de mayo18:00ESPN y Star+
2Celtics vs PacersJueves 23 de mayo18:00ESPN y Star+
3Pacers vs CelticsSábado 25 de mayo18:30ESPN y Star+
4Pacers vs CelticsLunes 27 de mayo18:00ESPN y Star+
5Celtics vs PacersMiércoles 29 de mayo18:00ESPN y Star+
6Pacers vs CelticsViernes 31 de mayo18:00ESPN y Star+
7Celtics vs PacersDomingo 2 de junio18:00ESPN y Star+

A la final del salvaje Oeste no llegó el Thunder de Oklahoma, que terminó la temporada regular como líder. Tampoco están los Denver Nuggets, sublíderes de conferencia y que además son los últimos campeones de la NBA. Ambos fueron eliminados por los finalistas, Mavericks y Timberwolves. 

Los Dallas Mavericks despidieron al Thunder en seis juegos. Oklahoma empezó ganando esta serie, pero Dallas tomó la batuta desde el tercer juego después de ganar dos de los tres juegos de visita.

Aquí hay que resaltar el trabajo de P.J. Washington, quien fue líder de puntos en tres de los seis juegos y dejó en segundo término a Luka Doncic, quien ha sido criticado por no estar en su mejor estado física, pero aún así fue líder de anotaciones de su equipo en los dos últimos juegos ante el Thunder. 

Por su parte, los Timberwolves necesitaron siete partidos para eliminar a los Nuggets. Ganaron los dos primeros partidos y después perdieron tres de manera consecutiva, pero finalmente se quedaron con los dos últimos juegos y llegarán a las finales con un par de días de descanso. Aquí hay que echarle un ojo a Anthony Edwards, quien en dos partidos superó la barrera de los 40 puntos. Esta serie pinta para irse al séptimo juego.

JuegoOrdenDíaHoraTV
1Timberwolves vs MavericksMiércoles 22 de mayo18:30ESPN y Star+
2Timberwolves vs MavericksViernes 24 de mayo18:30ESPN y Star+
3Mavericks vs TimberwolvesDomingo 26 de mayo18:00ESPN y Star+
4Mavericks vs TimberwolvesMartes 28 de mayo18:30ESPN y Star+
5Timberwolves vs MavericksJueves 30 de mayo18:30ESPN y Star+
6Mavericks vs TimberwolvesSábado 1 de junio18:30ESPN y Star+
7Timberwolves vs MavericksLunes 3 de junio18:30ESPN y Star+

Con información de Sopitas

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Deportes

Así le fue a “Checo” Pérez en el GP de Emilia-Romagna

La Fórmula 1 volvió al Autodromo Enzo e Dino Ferrari en Imola, Italia luego de que el año pasado se suspendió por inundaciones, en 2022 Pérez había logrado subir al podio, pero esta vez el mexicano sufrió con su estrategia de gomas duras y la falta de ritmo en toda la carrera. 

Pérez tuvo una carrera para olvidar, tras ser eliminado en el sábado e iniciar desde la P11 de la parrilla, pero no tanto como la del español Fernando Alonso (Aston Martin), quien inició desde el pitlane y se quedó en los últimos lugares; o como la pesadilla de Alex Albon, quien tuvo malas paradas en pits, fue sancionado por salida insegura y además tuvo que abandonar.

‘Mad Max’ tuvo varias advertencias por los límites de pista y hacia el final se quedó al borde de ser sancionado, fue una victoria con un cierre más dramático que en otras ocasiones, pues además Lando le ‘pisaba los talones’ en las últimas siete vueltas, a solo 1.6 segundos.

Así quedó el top 10 en Imola: 

  1. Verstappen
  2. Norris
  3. Leclerc
  4. Piastri
  5. Sainz
  6. Hamilton
  7. Russell
  8. Pérez
  9. Stroll
  10. Tsunoda

El siguiente Gran Premio es en Mónaco, el 26 de mayo a las 7:00 horas (tiempo central de México).

Luego del Gran Premio de Emilia Romagna, Sergio Pérez perdió el subliderato y ahora en un peligroso ‘sándwich’: detrás de Charles Leclerc, a seis puntos; y con Lando Norris muy cerca, quien lo sigue a seis puntos. 

  1. Max Verstappen (Red Bull): 161 puntos.
  2. Charles Leclerc (Ferrari): 113 puntos.
  3. Sergio Pérez (Red Bull): 107 puntos.
  4. Lando Norris (McLaren): 101 puntos
  5. Carlos Sainz (Ferrari): 93 puntos.
  6. Oscar Piastri (McLaren): 53 puntos.
  7. George Russell (Mercedes): 44 puntos.
  8. Lewis Hamilton (Mercedes): 35 puntos.
  9. Fernando Alonso (Aston Martin): 33 puntos.
  10. Yuki Tsunoda (RB): 15 puntos. 
  11. Lance Stroll (Aston Martin): 11 puntos.
  12. Oliver Bearman (Ferrari): 6 puntos.
  13. Niko Hulkenberg (Haas): 6 puntos.
  14. Daniel Ricciardo (RB): 5 puntos.
  15. Esteban Ocon (Alpine): 1 punto.
  16. Kevin Magnussen (Haas): 1 punto.
  17. Alexander Albon (Williams): 0.
  18. Zhou Guanyu (Sauber): 0.
  19. Pierre Gasly (Alpine): 0
  20. Valtteri Bottas (Sauber): 0. 

Con información de El Financiero

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Prácticas libres F1 del Gran Premio de Emilia-Romagna 2024: ¿Cómo le fue a ‘Checo’ hoy?

Después de una sorpresa en el Gran Premio de Miami, donde no sonó el himno de los Países Bajos y significó la primera victoria en la trayectoria del británico Lando Norris, la Fórmula 1 está regreso con la séptima carrera de la temporada, el Gran Premio de Emilia-Romagna.

Los pilotos de Red Bull, Max Verstappen y ‘Checo’ Pérez, llegan a Italia tras obtener un segundo y un cuarto lugar respectivamente. Se mantienen con el 1-2 en la clasificación, pero el mexicano aventaja a Charles Leclerc por solo cinco puntos.

En el marco de este Gran Premio y a 30 años de los trágicos fallecimientos de Roland Ratzenberger y Ayrton Senna en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari, el multicampeón Sebastian Vettel organizó un homenaje para ambos en la previa de la clasificación. La mayoría de los pilotos vistieron camisetas amarillas con vivos en verde en memoria de la leyenda brasileña y sostuvieron una bandera de Austria, al frente lucieron dos cascos en su representación.

¿‘Checo’ mala suerte? Sufre percance en Práctica Libre 3 y provoca bandera roja

En la primera jornada de actividades de este sábado, Oscar Piastri, de McLaren, dominó el tercer y último entrenamiento libre de cara al Gran Premio de Emilia-Romagna. Sin embargo, tampoco le fue muy bien a ‘Checo’ Pérez.

El mexicano chocó a la salida de la decimoquinta curva, provocando una bandera roja (la segunda de la sesión, pues antes de él se accidentó Fernando Alonso sin mayores repercusiones).

Al igual que el español, tampoco reanudó su puesta en escena tras el percance, provocando que se quedara duodécimo en la tabla de tiempos en una última práctica donde los primeros lugares estuvieron a cargo de Piastri, Norris y Sainz.

Con información de Fox Sport

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