El petróleo se derrumba ante posible acuerdo para reabrir el Estrecho de Ormuz

Los precios del petróleo sufrieron este martes un desplome generalizado después de que el secretario del Tesoro de Estados Unidos, Scott Bessent, anunciara que su país podría alcanzar un acuerdo “hoy o mañana” para reabrir el estratégico Estrecho de Ormuz, una de las rutas marítimas más importantes para el comercio energético mundial.

El crudo Brent llegó a hundirse más de 4%, perforando el nivel simbólico de los 80 dólares por barril y revirtiendo por completo las ganancias que había acumulado en las primeras horas de la jornada. Por su parte, el West Texas Intermediate (WTI) cayó un 3.73%, cotizándose en 76.61 dólares por barril.

Señales de diálogo, pero sin acuerdo definitivo

Las declaraciones de Bessent coincidieron con informaciones provenientes de Qatar, que aseguró que una propuesta para reducir las tensiones en la región “está circulando entre las partes”. Sin embargo, tanto Doha como el propio secretario del Tesoro estadounidense advirtieron que todavía no existe un acuerdo definitivo y que Irán no ha dado señales concretas de avances respecto a la reapertura del estrecho.

Desde el inicio del conflicto, el tránsito por el Estrecho de Ormuz —por donde antes de la guerra circulaba cerca de una quinta parte del petróleo mundial— se ha reducido drásticamente debido a los ataques contra buques y las amenazas de Irán, que han elevado las preocupaciones sobre la seguridad de armadores y tripulaciones.

Un mercado atento a la diplomacia

Los precios del crudo ya habían retrocedido significativamente desde los máximos alcanzados en julio, después de que el presidente Donald Trump decidiera aplazar nuevos ataques contra Irán para dar espacio a la vía diplomática. Los comentarios de Qatar sobre un posible borrador de acuerdo parecen formar parte de un esfuerzo conjunto para reabrir el estrecho, dejando “los temas aún más difíciles para negociaciones posteriores”, según explicó Helge Andre Martinsen, analista sénior de petróleo de DNB Bank ASA.

Arabia Saudita busca rutas alternativas

Mientras tanto, el gigante petrolero Saudi Aramco evalúa alternativas para ampliar su capacidad de exportación de crudo, entre ellas aumentar la capacidad del oleoducto este-oeste hacia el puerto de Yanbu, una ruta que evita el Estrecho de Ormuz y que se ha convertido en un corredor clave para el reino durante la guerra. Las exportaciones observadas de crudo de Arabia Saudita disminuyeron ligeramente en julio debido a las interrupciones en Ormuz y a las amenazas de los rebeldes hutíes contra los envíos en el mar Rojo.

Déficit de oferta y ataques en Rusia

A medida que el conflicto sigue afectando los flujos de petróleo desde la región, el mercado mundial enfrenta “sin duda” un déficit de oferta, afirmó Greg Sharenow, de Pacific Investment Management Co. (Pimco), en entrevista con Bloomberg Television.

Al mismo tiempo, la intensificación de los ataques de Ucrania contra la infraestructura petrolera rusa aumenta el riesgo de nuevas interrupciones en la oferta. Grandes refinerías, petroleros y oleoductos fueron atacados al menos 30 veces en julio, el segundo mayor número mensual de ataques desde el inicio de la invasión rusa a gran escala en 2022.

En los últimos días, cuatro buques completaron operaciones de carga en la terminal del Consorcio del Oleoducto del Caspio, un puerto del mar Negro en la costa rusa fundamental para las exportaciones de crudo de Kazajistán. Los recientes ataques contra petroleros en la zona han llevado a algunos armadores a mostrarse más cautelosos a la hora de operar allí.

El mercado petrolero permanece en vilo, atento a cualquier señal que confirme o desmienta un acuerdo que podría aliviar las tensiones geopolíticas y estabilizar los precios del crudo.