En las calles bulliciosas de la colonia Camino Real, el candidato a la presidencia municipal por la coalición “Juntos Defendamos a Chihuahua”, Marco Bonilla, fue recibido con cálidos gestos de apoyo por parte de los vecinos, quienes reconocieron sus logros y reafirmaron su respaldo en esta contienda electoral.

Durante su recorrido por los hogares de esta zona oriental de la ciudad, resonaron expresiones de aprobación como: “Estoy con usted, la iluminación LED ha hecho maravillas en nuestro barrio”, o “Mi voto será nuevamente para usted”, en clara referencia a la efectiva gestión de Marco Bonilla durante su mandato anterior.

Asimismo, algunos residentes, al cruzarse con el candidato en sus vehículos, lo saludaban efusivamente como a un viejo amigo: “¡Hola, Marco!” o “¡Cuenten conmigo!”.

Además de expresar su apoyo, los vecinos plantearon algunas necesidades y mejoras para la comunidad, compromisos que el candidato se mostró dispuesto a abordar una vez que obtenga el triunfo en las elecciones.

“Estamos comprometidos a seguir transformando Chihuahua y necesitamos su voto este 2 de junio”, resaltó Bonilla, instando especialmente a los jóvenes a participar en el proceso electoral, pues son el futuro de la ciudad y del país.

Acompañando el recorrido estuvieron Alex Domínguez, candidato a diputado federal por el distrito 08, y Carlos Olson, candidato a diputado local por el distrito 17 por el Partido Acción Nacional, quienes se unieron en un llamado conjunto para continuar con la buena gestión en beneficio de Chihuahua.

Durante el fin de semana pasado, se celebró la emblemática XVII edición del Rally Chihuahua Express en diversas locaciones del estado, como parte del Festival Internacional de Turismo de Aventura (FITA) 2024, donde dos pilotos mexicanos se alzaron con los dos primeros puestos.

En este vibrante evento participaron 26 equipos, integrados por pilotos, copilotos, mecánicos y jefes de equipo, procedentes de países como Suecia, Alemania, Canadá, EE. UU., Egipto, Francia, Bélgica y México.

El equipo triunfador, a bordo de un BMW M2, compuesto por Henkel Puente como piloto y Sergio Puente como copiloto, se hizo con el primer lugar. El segundo puesto fue para el Skoda Fabia R5, conducido por Luma García y con Lalo Solís como copiloto, ambos equipos provenientes de la Ciudad de México.

El tercer lugar lo ocupó un equipo sueco, pilotando un Chevrolet Camaro, con Hans Lidborn al volante y Christer Holmberg como copiloto.

El Rally, una modalidad cronometrada de automovilismo que se disputa por etapas con salidas individuales, se desarrolló en tramos de carreteras cerrados al tráfico en ciertas secciones, garantizando la seguridad de los competidores con el respaldo de las autoridades pertinentes.

El recorrido de este año partió desde la capital hacia Bocoyna, ascendiendo hasta el Divisadero Barrancas en el municipio de Urique, con diversas etapas de velocidad y tramos de conexión entre ellas. Luego, desde la capital, los participantes recorrieron la carretera libre de Aldama rumbo a Ojinaga, pasando por Coyame del Sotol.

La edición 2024 del Rally Chihuahua Express rindió tributo a Manuel “Chacho” Medina, una destacada figura del automovilismo mexicano y promotor de eventos, quien falleció en enero de este año.

Para conocer más sobre el calendario de eventos del festival, se puede visitar las redes sociales en Facebook e Instagram, en @fita.chihuahua, así como @turismodechihuahua para descubrir otros eventos turísticos de interés.

Después de la promulgación del decreto que da origen al Fondo de Pensiones para el Bienestar, la gobernadora Maru Campos Galván cuestionó la medida, expresando su preocupación por el destino de los fondos de pensiones. En el marco de la marcha por el Día del Trabajo, Campos Galván lamentó la desaparición de su afore y planteó interrogantes sobre el tipo de liderazgo político que requiere México, resaltando la importancia de apoyar áreas prioritarias como la salud.

La crítica hacia el Fondo de Pensiones también ha sido compartida por representantes del sector privado, como el presidente de la Cámara Nacional de Comercio, Omar Armendáriz Jurado, quien lo considera un grave atentado contra los derechos y la seguridad financiera de los trabajadores mexicanos.

El decreto, firmado por el presidente, establece que a partir del 1 de julio de este año se comenzará a pagar la primera pensión bajo este esquema, garantizando el 100% del salario del trabajador de 65 años para aquellos que ganan hasta el salario promedio de 16,777.8 pesos mensuales.

Según la reforma, el fondo será financiado con 40 mil millones de pesos provenientes de cuentas no reclamadas de las Afores, IMSS, Infonavit e Issste, así como del Instituto para Devolver al Pueblo lo Robado (Indep), sin necesidad de resolución judicial.

La administración del fondo estará a cargo del Banco de México, bajo las reglas establecidas por un comité técnico conformado por diversas dependencias gubernamentales y organismos como Hacienda y Crédito Público, Gobernación, Trabajo y Previsión Social, además del IMSS, Infonavit y SAR.

La creación del Fondo de Pensiones implicó modificaciones en diversas leyes, entre ellas la Ley del Seguro Social, la Ley del Infonavit, la Ley del ISSSTE, la Ley de los Sistemas de Ahorro para el Retiro, la Ley Federal de Presupuesto y Responsabilidad Hacendaria, y la Ley Federal para la Administración y Enajenación de Bienes del Sector.